Važne informacije o podlogama za fleksibilne LED trake

Vjerojatno ćete uzeti u obzir temperaturu boje, broj LED dioda i kompatibilnost napajanja kada uspoređujete različite vrste fleksibilnihLED trake. Jeste li ipak razmišljali o montaži i spajanju LED dioda? Danas ćemo ispitati podloguLED trakedetaljno, kao i kako kvaliteta materijala i određene -često zanemarene karakteristike mogu utjecati na izvedbu traka.

Na koji način je supstrat od LED trakakorišteno?

Sklopna ploča koja drži LED čipove naziva se supstrat LED trake. Supstrat ne samo da služi kao strukturni temelj LED trake, već također djeluje i kao izvor električne energije zahvaljujući svojoj elektronici i bitnom kanalu za odvođenje topline.
Podloga za fleksibilneLED trake: konstrukcija i materijali
Kolutovi od 16 stopa s fleksibilnom podlogom LED trake najčešći su. Kao vrsta supstrata, široko se koristi tehnologija fleksibilnog tiskanog kruga (FPC). Već neko vrijeme postoji fleksibilna elektronika. Oni su izvrsni za elektroniku s malim ili zakrivljenim površinama.
Korištenjem istih karakteristika podloge, fleksibilne LED trake mogu se nadograđivati ​​na ovu već postojeću tehnologiju. Poliimid, ili PI kako je češće poznat, njihov je izbor materijal.
Izvanredna fleksibilnost i otpornost na toplinu poliimida usklađena je s njihovom iznimnom izdržljivošću. Zbog svoje strukturne cjelovitosti i fleksibilnosti, poliimid je bitan materijal zaLED trake.
Korištenjem specijaliziranog fleksibilnog ljepila, proces počinje s bakrenim osnovnim slojem kruga, a zatim se nastavlja s jednim jezgrenim slojem i dva vanjska sloja poliimidnog polimera. "Pokrivni sloj", izraz za ove vanjske poliimidne slojeve, dolazi u duginim nijansama. Kako bi se povećala refleksija, bijela je obično boja izbora.
Strukturalnu stabilnost i zaštitu bakrenog sloja osiguravaju tri sloja poliimida. Ali kako bi LED diode i drugi dijelovi uspostavili električni kontakt, postoje male točke na kojima bakar mora ostati izložen.
Zadnji korak je prekrivanjeLED trakaleđa je s dvostranom-trakom. Dvo-strano ljepilo koje se najčešće koristi u tu svrhu je 3M 200MP.
 

Količina bakra je važna

Odabir bakra važan je dio izrade elektroničkog sklopa. Iako postoji mnogo standardizacija u kvaliteti i čistoći bakra koji se koristi u električnim krugovima, debljina može uvelike varirati. Iako su unce (oz) mjera debljine, najčešće se koriste za govorenje o tome koliko je sloj bakra debeo. To je zato što se tehnička definicija temelji na tome koliko unci bakra bi bilo potrebno da se dobije određena debljina na jednoj četvornoj stopi.
Pazite na debljinu bakra dok kupujeteLED trake svjetla. Najmanje će vam trebati 2,0 unce, a po mogućnosti 3,0 unce ili više, zaLED trake velike{0}}snage. Debeli bakar je bolji, ako su svi ostali jednaki, zbog sljedećih razloga:

Strujni krug odLED trakamože provoditi više elektriciteta s debljim bakrom. Kada nema dovoljno bakra, dolazi do stvaranja topline i povećanja električnog otpora, što uzrokuje pad napona i možda LED diode umru prije vremena.
Bakar koji je deblji omogućuje brže odvođenje topline. Učinkovitost i dugovječnost LED dioda izravno su proporcionalne brzini rasipanja njihove topline u okolni zrak. Budući da je bakar odličan vodič topline, deblji premaz će uvelike pomoći u odvođenju topline koju stvaraju LED diode.
 

Sposobnost fleksibilnostiLED trakeza odvođenje topline je nizak.

Glavni nedostatak fleksibilnih podloga za LED trake je njihova lošija toplinska izvedba. Kapton (poliimid) ima toplinsku vodljivost od 0,12 W/m-K, dok ljepilo iz 3M ima vrijednost od 0,18 W/m-K.
Nasuprot tome, toplinska vodljivost bakra je 385 W/m-K, a aluminija 205 W/m-K; dielektrični sloj u PCB-u s metalnim jezgrama može postići 2,0 W/m-K. S dobro-planiranim toplinskim otvorima, toplinska vodljivost dvo-slojnog FR-4 PCB-a može se praktički zanemariti, budući da se toplina može poslati ravno na bakar na stražnjoj strani.
Ne može se učiniti mnogo, ali većinaLED trakaroba je napravljena tako da se izbjegne pregrijavanje. Možda nećete moći pokretati LED trake agresivno koliko biste željeli jer toplina neće moći pobjeći dovoljno brzo. Ovo je poput Ferrarijevog motora sa slabim hladnjakom koji ga sprječava da postigne svoje maksimalne performanse.

Razmatranje je najbolji pristup rješavanju problema s toplinom. Iako bi to uvelike poboljšalo vašu toplinsku izvedbu, nažalost će vas prisiliti da žrtvujete značajku fleksibilnosti.