Solarna svjetla za ceste, koja koriste solarne ploče za napajanje LED svjetala ugrađenih u ceste, često se reklamiraju kao ekološki prihvatljiva i isplativa opcija za vanjsku rasvjetu. Međutim, postoji nekoliko nedostataka koji se moraju uzeti u obzir prije šireg usvajanja ove tehnologije.
Prvo, solarna svjetla za ceste su skuplja od tradicionalnih opcija vanjske rasvjete kao što su visokotlačne natrijeve ili LED ulične svjetiljke. Iako početni troškovi ugradnje mogu biti niži zbog toga što ne morate ugraditi ožičenje, baterije i druge komponente u svako pojedino svjetlo, cijena solarnih panela i drugih naprednih tehnologija koje omogućuju rad svjetla još uvijek je relativno visoka. Osim toga, s obzirom na činjenicu da je manje od 1% svjetskih cesta trenutno napravljeno od solarnih panela, postoji velika mogućnost povećanja troškova kada stopa usvajanja ovih solarnih svjetala poraste.
Drugo, solarna svjetla za prometnice nisu tako učinkovita kao tradicionalna vanjska rasvjeta u smislu pružanja dosljedne rasvjete. Budući da solarni paneli moraju primati izravnu sunčevu svjetlost da bi proizveli energiju, oni možda nisu prikladni za korištenje u područjima s čestim oblacima ili sjeni drveća ili zgrada iznad njih. Svjetla također ne ostaju upaljena cijelu noć tamo gdje detektiraju kretanje, kao što to čine konvencionalna ulična svjetla; samo kada se aktivira senzor pokreta.
https://www.benweilighting.com/agricultural-lighting/solar-roadway-light.html
Štoviše, solarna svjetla za ceste zahtijevaju veći stupanj održavanja od tradicionalnih sustava vanjske rasvjete. Solarne panele potrebno je redovito čistiti kako bi se održala optimalna učinkovitost, a svaki kvar ili neispravnost mogu uzrokovati gašenje cijelog sustava. Kako je tehnologija solarnih panela prilično napredna, naknade za održavanje solarnih panela također su relativno visoke.
Naposljetku, solarna svjetla za ceste trenutno ne mogu pružiti razinu osvjetljenja koja je potrebna u mnogim ruralnim područjima s nižim prihodima. Kako bi se proizvela dovoljna snaga za osvjetljavanje ceste, može biti potreban veliki solarni niz, što može biti nepraktično za područja s ograničenim prostorom. Štoviše, uz solarna svjetla za prometnice, nema puno energije na raspolaganju za napajanje drugih potrepština poput kamera, pa bi funkcionalnost CCTV kamera bila smanjena.
Zaključno, dok solarna svjetla za ceste mogu biti atraktivna opcija za vanjsku rasvjetu zbog svoje ekološke prihvatljivosti, isplativosti i visoke tehnologije, još uvijek postoji niz značajnih nedostataka koje je potrebno riješiti prije nego što mogu postati održiva zamjena za konvencionalni sustavi vanjske rasvjete. Ovi nedostaci uključuju visoke troškove instalacije i održavanja, nedosljednost u rasvjeti, visoke naknade za održavanje i nemogućnost pružanja razine osvjetljenja koja je potrebna u mnogim područjima. Definitivno postoji potencijal za istraživačke i razvojne aktivnosti koje bi mogle minimizirati značajke o kojima smo ranije govorili tako da ova svjetla mogu učinkovito zadovoljiti potrebe onih kojima su potrebna na učinkovit i djelotvoran način.
